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航空潤滑油執(zhí)行標準MIL-PRF-23699發(fā)展現(xiàn)狀

更新時間:2019-06-19 點擊數(shù):2106

航空潤滑油執(zhí)行標準MIL-PRF-23699發(fā)展現(xiàn)狀

MIL-PRF-23699源于美國海軍

摘要:自1963年頒布以來,MIL-PRF-23699系列標準已經(jīng)發(fā)展了半個多世紀。從最初的MIL-L-23699到后來的MIL-PRF-23699,其緊隨航空潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,已經(jīng)成為了業(yè)界廣泛認可的潤滑油執(zhí)行標準之一。2014年,MIL-PRF-23699G標準發(fā)布,取代了1997年的MIL-PRF-23699F,成為美軍最新的潤滑油規(guī)范。需要注意的是,這里的“G”和“H”是MIL-PRF-23699的劃代標準,而下文的諸如“STD”則是性能的類型標準,不要將二者混為一談了。

性能標準

運動粘度性能:MIL-PRF-23699系列是美海軍5厘斯航空潤滑油的規(guī)范標準,即100°C下的運動粘度為5mm/s。基礎(chǔ)油變化:使用新一代戊基多元醇酯受阻酯,蒸發(fā)損失相比I型顯著提高,大約為70%。使用溫度:與空軍不同,美海軍很少面對阿拉斯加那樣的嚴寒環(huán)境,所以其低溫性能并沒有MIL-PRF-7808L中要求的那樣嚴格。其使用溫度為-40°C~200°C,高溫性優(yōu)異。使用特色:MIL-PRF-23699系列標準最初源于XS2994新一代航空潤滑油研制計劃,旨在改善雙酯油油品的沉積物較多的缺點和減少結(jié)焦物形成。因此滿足其本標準的航空潤滑油都具有沉積物少、抗結(jié)焦性能好的特點,可以減少維護成本,延長發(fā)動機使用壽命。


MIL-PRF-23699 STD標準,是MIL-PRF-23699系列中的標準型,不含腐蝕抑制劑。此類型航空潤滑油具備5厘斯油的鮮明特點:出色的承載能力、高度的同類型產(chǎn)品相容能力、優(yōu)良的熱氧化安定性。能夠適應(yīng)大多數(shù)情況下的發(fā)動機工作狀態(tài)和零件工作狀態(tài)。一般建議用于各型民航客機發(fā)動機、電力行業(yè)的渦輪發(fā)電機組、航洋工業(yè)的渦輪機組等。其代表型號有Turbo Oil 2380(即國內(nèi)常說的BP 2380航空潤滑油)等。

HTS高熱安定類

MIL-PRF-23699 HTS標準,是MIL-PRF-23699系列中的高熱安定性類型標準。此航空潤滑油類產(chǎn)品中添加了新的添加劑品類,以進一步提升油品的高熱安定性能。滿足這類的標準的航空潤滑油可于MIL-PRF-23699系列的其他品類相容,但是不推薦除與此之外的油品混用。主要原因是其與F橡膠(氟碳橡膠)、H橡膠(丁青橡膠)等常見的密封材料混用會降低其使用性能。


HTS類市面上常見的型號比較多,像美孚Mobil 387與254航空潤滑油、AeroShell Turbine Oil 560(殼牌560航空潤滑油)、Turbo Oil 2197(BP 2197航空潤滑油)等。

C/I腐蝕抑制類

MIL-PRF-23699 C/I標準,是MIL-PRF-23699系列中抗腐蝕抑制增強類型標準。此類航空潤滑的基礎(chǔ)油為三羥基丙烷酯和己二酸三羥甲基丙烷己二酸酯的混合物。再加入各種添加劑之后,其抗氧、抗腐蝕、抗磨等性能指標進一步提升,粘溫性和儲存安定性也有所提高。

EE增強酯類

MIL-PRF-23699 EE增強酯類標準,是最新MIL-PRF-23699G類中新增加的類型標準。此類航空潤滑油整體指標與STD類相近,但是其中一部分指標檢測標準變化。比如對酸值的控制要求提升為0.75mgKOH/g(以前的為1.0mgKOH/g)。

GJB1263-1991標準

MIL-PRF-23699系列本身是美海軍的航空潤滑油執(zhí)行標準,但是現(xiàn)在已為大家認可,我國自然也有跟隨性質(zhì)的發(fā)展。GJB1263-1991標準,是國內(nèi)與MIL-PRF-23699系列對應(yīng)的航空潤滑油執(zhí)行標準。該標準經(jīng)過20年發(fā)展,也已經(jīng)成熟。包括國內(nèi)常見的某品牌4106航空潤滑油、4050航空潤滑油等也有同類國外產(chǎn)品的使用性能,且廣泛使用在空軍、軍工研究所等單位,反饋優(yōu)良。

航空油料標準的完善促進新一代飛機發(fā)展


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